閥桿卡死
HERION隔爆電磁閥的另一個常見問題是閥桿卡住。當體內的螺線管柱塞被推入時,就會發生這種情況,打開一個通道讓流體流過。當您關閉電源時,該柱塞可能會卡住并且無法釋放回其原始位置。這意味著您的電磁閥不會在您想要關閉時關閉,并且可能需要比正常情況更大的力才能正確打開或關閉。
解決方案:如果閥門沒有正確密封,請嘗試將其關閉然后再打開。電磁閥比其他類型的閥門更容易卡住,因為它們不像其他閥門那樣有彈簧或任何類型的密封劑。您可以通過確保閥門中始終有足夠的流體并在頂部表面區域涂抹潤滑劑來解決此問題,在該區域您會看到打開和關閉閥門時金屬與金屬的摩擦。
如果它仍然無法正常工作,您最好的選擇可能是換一種不同的類型(例如沒有移動部件的電動球型止回閥),這樣它就永遠不會粘住了。氣動歧管的進步也在確保更可靠、更安全和改進的組件(如電磁閥和閥門執行器)方面發揮著更大的作
用。
HERION隔爆電磁閥保養維修
注意事項一
先導式電磁閥,要檢查管道內壓差是否太小,壓差太小電磁閥就不能正常工作,在這種情況下,就需選用直動式電磁閥。而壓差太大,遠遠超過電磁閥的設計值,也無法正常工作,就應選用高壓電磁閥了。
注意事項二
電磁閥一般都是水平安裝,如果椒側裝的話,有可能造成閥門關閉不嚴,即內漏,因盡量避免側裝。
注意事項三
使用時間較長時,如活塞與閥座間密封不好,可將活塞密封面重新磨平,再和閥座研磨。
注意事項四
工作時,要注意閥門前后壓力表,要求工作壓力不得超過額定壓力,工作壓差必須在額定壓差范圍內。當工作壓力超過額定壓力或工作壓差超過額定壓差時,電磁閥要停止使用,關閉前后手動閥,以防止電磁閥爆炸和泄漏。
注意事項五
電磁閥安裝后,須通入介質試動作數次,確認正常后方可投入正式使用。
注意事項六
應定期清洗大閥內外及銜鐵吸合面的污物。注意不要損壞密封面。
注意事項七
電磁閥較長時間不用時,應關閉閥前手動閥,重新啟用時,蒸汽電磁閥應將冷凝水排除干凈,并作試動作數次,待開關正常后方再投入使用。
HERION隔爆電磁閥電磁閥的分類
一、按被控制管路內的介質及使用工況的不同可將電磁閥分為:液用電磁閥、氣用電磁閥、蒸汽電磁閥、燃氣電磁閥、油用電磁閥、消防專用電磁閥、制冷電磁閥、防腐電磁閥、高溫電磁閥、高壓電磁閥、無壓差電磁閥、超低溫電磁閥(深冷電磁閥)、真空電磁閥等。
二、按電磁閥內部結構不同可分為:先導式、直動式、復合式、反沖式、自保持式、脈沖式、雙穩態、雙向型等。
三、按電磁閥的使用材質不同可分為:鑄鐵體(灰口鑄鐵、球墨鑄鐵)、銅體(鑄銅、鍛銅)、鑄鋼體、全不銹鋼體(304、316)、非金屬材料(ABS、聚四氟乙烯)。
四、按管道中介質的壓力不同可分為:真空型(-0.1~0Mpa)、低壓型(0~0.8Mpa)、中壓型(1.0~2.5Mpa)、高壓型(4.0~6.4Mpa)、超高壓型(10~21Mpa)。
五、按介質溫度不同可分為:常溫型、中溫型、高溫型、超高溫型、低溫型、超低溫型。
六、按電磁閥的防護等級可分為:防爆型、防水型、戶外型等。
七、電磁閥分為單電控和雙電控,指的是電磁線圈的個數,單線圈的稱為單電控,雙線圈的稱為雙電控,2位2通,2位3通一般時是單電控(單線圈),2位4通,2位5通可以是單電控(單線圈),也可以是雙電控(雙線圈)。
密封件磨損
HERION隔爆電磁閥密封件也可能隨著時間的推移而磨損,從而導致泄漏。這通常是由于閥門使用過多或安裝不正確,因此需要進行一些調整。此外,如果您有不使用橡膠密封件而是使用金屬密封件的較舊類型的螺線管,則可能需要更換它們。這種類型會隨著時間的推移而腐蝕,因為不再有彈簧效應,這可能會導致粘連問題。
密封件本身也可能因腐蝕而出現磨損 - 特別是黃銅閥門,因為水在它們內部積聚了很長時間。要解決此問題,您需要使用浸在溶劑中的抹布去除頂部表面區域內的所有舊液體痕跡,然后再將特氟龍膠帶貼在密封件上并重新安裝。
解決方案:每三年更換一次密封件,以防止可能導致泄漏的磨損。另一種解決方案是使用橡膠密封件,因為它們可以使用長達五年。定期檢查您的密封件,以避免泄漏或粘連。
保持電磁閥處于良好的工作狀態
一般HERION隔爆電磁閥都是單向工作,因此要注意是否有反壓差,如有安裝止回閥。
流體清潔度不高時應在電磁閥前安裝過濾器,一般電磁閥對介質要求清潔度要好。注意流量孔徑和接管口徑,電磁閥一般只有開關兩位控制;條件允許請安裝旁路管,便于維修;有水錘現象時要定制電磁閥的開閉時間調節。
注意環境溫度對電磁閥的影響電源電流和消耗功率應根據輸出容量選取,電源電壓一般允許±10%左右,必須注意交流起動時VA值較高。
HERION隔爆電磁閥依據作用可分為開關式電磁閥和比例式電磁閥
1)、開關式電磁閥,即起開關作用,當有電流流過時,電磁閥操控線路或油路通斷。
2)、比例式電磁閥,即依據輸入的電流大小不同,輸出的壓力不同,當改動輸入電流時,即可改動電磁閥輸出壓力,多用于液壓系統。
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